2025年CES:全球汽車科技盛宴,智能座艙與自動(dòng)駕駛大放異彩
2025年1月7日至10日,備受矚目的國(guó)際消費(fèi)電子展(CES)在美國(guó)拉斯維加斯盛大開(kāi)幕。作為全球最大的消費(fèi)電子盛會(huì),本屆CES吸引了眾多汽車制造商、新勢(shì)力汽車企業(yè)以及自動(dòng)駕駛、零部件領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)參展,共同展示汽車科技領(lǐng)域的前沿成果與未來(lái)趨勢(shì)。
傳統(tǒng)車企與新勢(shì)力同臺(tái)競(jìng)技,智能座艙成焦點(diǎn)
傳統(tǒng)車企
寶馬:首發(fā)“全景iDrive”智能座艙,主打增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)與車內(nèi)交互的結(jié)合,同時(shí)推出新世代超感智能座艙——BMW全景iDrive和自研的新世代操作系統(tǒng)X,全方位提升駕駛體驗(yàn).
豐田:展示智能交通生態(tài)項(xiàng)目“Woven City”的最新進(jìn)展,該項(xiàng)目自2020年CES公布以來(lái),持續(xù)在富士山腳下的工廠內(nèi)進(jìn)行測(cè)試與開(kāi)發(fā),涵蓋自動(dòng)駕駛、機(jī)器人、個(gè)人移動(dòng)、智能家居和AI等技術(shù).
本田:攜兩款基于未來(lái)概念打造的0系列電動(dòng)汽車原型車亮相,并展示其駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)等全新專有操作系統(tǒng),該車系是本田首款真正意義上的“軟件定義汽車”,計(jì)劃于2026年率先在北美市場(chǎng)推出.
現(xiàn)代:帶來(lái)全球首款全擋風(fēng)玻璃全息投影顯示屏,為駕駛員提供更直觀、豐富的信息展示.
新勢(shì)力汽車企業(yè)
小鵬:旗下小鵬匯天展出分體式飛行汽車“陸地航母”,由帶有增程器的大型三軸航空母艦和內(nèi)部有兩個(gè)座位的飛行裝置組成,計(jì)劃于2026年量產(chǎn),預(yù)計(jì)綜合續(xù)航里程超1000公里,售價(jià)約為200萬(wàn)元.
極氪:帶來(lái)三款純電車型極氪001 FR、極氪009光輝和極氪MIX,并公布部分最新核心技術(shù),包括首個(gè)OEM量產(chǎn)英偉達(dá)DRIVE AGX Thor智駕域控制器平臺(tái),首款量產(chǎn)原生自動(dòng)駕駛汽車極氪RT將于2025年開(kāi)啟大規(guī)模交付.
法拉第未來(lái):子品牌Faraday X(FX)下的兩款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的FX系列原型車FX 5和FX 6亮相,售價(jià)分別為2萬(wàn)~3萬(wàn)美元和3萬(wàn)~5萬(wàn)美元.
索尼本田移動(dòng)公司:推出電動(dòng)汽車新品牌Afeela的首款車型——AFEELA 1,配備高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)及可與車輛進(jìn)行通信的交互式個(gè)人助理,起售價(jià)為8.99萬(wàn)美元,預(yù)計(jì)今年在加利福尼亞州正式銷售,2026年中期交付.
自動(dòng)駕駛技術(shù)加速落地,多方合作推動(dòng)行業(yè)發(fā)展
Mobileye:攜端到端的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Mobileye Drive亮相,該系統(tǒng)通過(guò)高度集成的傳感器、算法和計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能的全面覆蓋.
大陸集團(tuán):重點(diǎn)展示智能座艙新技術(shù),聚焦于提升人與汽車之間的外部通信能力.
Waymo:在獨(dú)家主題演講中闡述自動(dòng)駕駛的未來(lái)發(fā)展規(guī)劃及最新技術(shù)成果.
英偉達(dá):推出下一代汽車處理器“Thor”,能夠高效處理大量傳感器數(shù)據(jù),為自動(dòng)駕駛汽車提供精準(zhǔn)可靠的決策支持;同時(shí),通過(guò)Omniverse平臺(tái)和Cosmos仿真引擎,提供從虛擬到現(xiàn)實(shí)的全鏈條解決方案,加速自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)和測(cè)試進(jìn)程.
合作動(dòng)態(tài)
英偉達(dá)與豐田:豐田汽車將在英偉達(dá)DRIVE AGX Orin平臺(tái)上打造下一代汽車,并運(yùn)行經(jīng)過(guò)安全認(rèn)證的英偉達(dá)DriveOS操作系統(tǒng).
Aurora、大陸集團(tuán)與英偉達(dá):建立長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,計(jì)劃大規(guī)模部署由英偉達(dá)DRIVE提供支持的無(wú)人駕駛卡車,DriveOS系統(tǒng)將集成到Aurora Driver中,后者是大陸集團(tuán)計(jì)劃于2027年量產(chǎn)的SAE L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng).
智慧交通與未來(lái)出行探索
鈴木:首次參加CES,帶來(lái)Glydways城市交通系統(tǒng),由“專用車道上行駛的小型全自動(dòng)車輛”組成,同時(shí)展示多款“多功能微型電動(dòng)汽車概念平臺(tái)”,以及自動(dòng)送貨機(jī)器人、除雪無(wú)人機(jī)V3等產(chǎn)品.
中國(guó)展商創(chuàng)歷史新高,彰顯汽車科技實(shí)力
參展規(guī)模:2025年CES中國(guó)參展商數(shù)量達(dá)1300余家,創(chuàng)下歷史新高,其中與汽車或出行技術(shù)相關(guān)的企業(yè)數(shù)量眾多.
整車品牌:長(zhǎng)城汽車攜旗下摩托車品牌長(zhǎng)城靈魂SOUO首次亮相,參展車型長(zhǎng)城靈魂S2000定位為豪華旅行摩托車.
智駕企業(yè)
黑芝麻智能:展示最新高算力芯片平臺(tái)“華山A2000家族”,以及與斑馬智行聯(lián)合打造的智能座艙及艙駕融合方案.
禾賽科技:首發(fā)全新的迷你型高性能3D激光雷達(dá),專為機(jī)器人與工業(yè)市場(chǎng)設(shè)計(jì),同時(shí)展示面向前裝量產(chǎn)市場(chǎng)的高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品,以及新一代旗艦級(jí)360°遠(yuǎn)距激光雷達(dá)OT128,廣泛應(yīng)用于L4級(jí)自動(dòng)駕駛、ADAS真值系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、港口物流自動(dòng)化等領(lǐng)域. 本屆CES充分展現(xiàn)了汽車科技領(lǐng)域的智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢(shì),各企業(yè)通過(guò)展示創(chuàng)新技術(shù)與產(chǎn)品,共同推動(dòng)汽車行業(yè)的變革與進(jìn)步,為未來(lái)出行描繪出更加美好的藍(lán)圖.
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